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中国标准动车组正式下线时速350公里图物流

发布时间:2019-11-29 17:20:23 阅读: 来源:离心泵厂家

“中国标准”动车组正式下线 时速350公里(图)

左车由中车(原北车)长春轨道客车股份有限公司制造,蓝车由中车(原南车)青岛四方机车车辆股份有限公司制造。 原标题:时速350公里“中国标准”动车组正式下线 今天(30日),历时3年研发,具有完全自主知识产权、时速350公里的“中国标准”动车组,在北京中国铁道科学研究院环形试验基地展开试验工作,这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。 什么是“中国标准”动车组?这是指研制以自主化为标准、以标准化为前提、以需求为牵引来开展的正向设计的创新过程。首先在充分调研总结已经有动车组运行经验的基础上,结合我国实际运用的一些需求,如要持续高速运行、长距离、开行密度较高、载客量较大,以及高寒、多雪、高原风沙、沿海湿热、桥梁隧道、无砟轨道以及雾霾、柳絮等条件,融汇既有技术平台的优点来开展顶层设计,提出了动车组总体的技术条件。通过这样的一设计,就形成了我国标准动车组的整个研制过程。 另据高铁科普作家@高铁见闻介绍,“中国标准”动车组采用的重要标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修全部13个大的方面。其中大量采用了中国国家标准、行业标准以及专门为中国标准动车组制定的一批技术标准。与此同时为了与国际接轨,促进中国装备走出去也积极采用了一些国际标准及国外先进标准。 近年来,随着我国高速铁路事业的快速发展,高速动车组技术也取得了长足进步。目前我国铁路投入运营的动车组已有1900余组,位居世界首位,累计运行的里程超过27.7亿公里。

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