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海南公路发展规划出炉改造新建高速10887km-【资讯】

发布时间:2021-09-06 12:28:05 阅读: 来源:离心泵厂家

海南:公路发展规划出炉 改造、新建高速1088.7km

日前,海南省交通运输厅发布了《海南省公路交通“十二五”发展规划环境影响评价公众参与第二次公告》指出,“十二五”期间,主要目标为:高速公路新建、改造里程合计1088.7km;琼州海峡跨海通道工程取得重大进展;“田”字形高速公路主骨架项目全面开工建设;实现乡镇通班车率100%。

日前,海南省交通运输厅发布了《海南省公路交通“十二五”发展规划环境影响评价公众参与第二次公告》(以下简称《公告》)。《公告》指出,“十二五”期间,继续加强基础设施建设仍是海南公路建设方面的首要任务,主要目标为:高速公路新建、改造里程合计1088.7km;琼州海峡跨海通道工程取得重大进展;“田”字形高速公路主骨架项目全面开工建设;实现乡镇通班车率100%。

目标一 新建和改造高速公路1088.7公里

《公告》指出“十二五”期间继续加强基础设施建设仍是海南公路建设方面的首要任务,主要抓手还是项目建设,建设的重点是高速公路、国省干线公路、旅游公路、农村公路、公路运输站场和支持保障体系。据悉,“十二五”期间,海南要实现:高速公路新建、改造里程合计1088.7km,局部改造国道559.3km,新改建国道331km;改造省道608.26km,续建文昌发射场配套道路97.43km,新增省道155.4km;新、改建工业园区出口路和重要集疏运公路59.9km,新、改建疏港公路39km。“十二五”期间,旅游公路合计建设里程约674.05km,农村公路的建设重点是改造约1100km的县道,通过两到三年的努力,消灭县道砂土路,全面改善县道通行条件。

目标二“田”字形高速路主骨架全面开工

《公告》明确了海南省公路交通“十二五”发展规划是以实现东部和西部城市、中部与南北部城市便捷连通和“县县通高速”为目标:“田”字形高速公路主骨架项目全面开工建设,高速公路总里程达到800km;琼州海峡跨海通道工程取得重大进展;完成省道网调整工作,国家重点项目、重要港口、经济开发区和园区、各市县之间通过二级及以上公路便捷连通;国省干线公路整体技术水平显着提高,普通国道二级及以上公路比重达到85%以上,消灭省道砂石路面,沥青(水泥)路面铺装率达到100%;基本消除干线公路危桥,国省干线公路上一、二类桥梁比例占95%以上,路网安全性明显提高;AA级以上景区连通等级公路,主要旅游公路设施齐全、功能完善、符合国际服务标准;特色突出的环岛滨海景观公路基本成形;国防公路交通条件显着改善;农村公路以提高城乡均等化服务水平为重点,消灭县道砂土路,提高农村公路安全性和抗灾能力,进一步扩大服务范围;预防性养护得到普遍推广;农村公路养护能力明显提高,基本实现有路必养并保持稳定和巩固。

目标三 乡镇 100%通班车村92%通班车

《公告》要求,“十二五”期间,海口、三亚至少各建成一个综合客运枢纽、一个功能较为完善的物流园区或货运枢纽。各市县至少拥有一个二级客运站,基本建立起以海口、三亚国家公路运输枢纽为龙头,县市级区域枢纽为骨干,乡镇级站场为补充,农村简易站为纵深的公路客货运输站场网络;城乡运输一体化进程进一步加快,实现乡镇通班车率100%,建制村通班车率达到92%;应急运输保障体系建设得到加强,应急运输机构和通信联络制度更加健全,确保信息畅通、反应迅速、能力充分、保障有力,有效应对各种突发事件,保障国家重点物资、抢险救灾物资运输和节假日等客流高峰期的旅客运输;安全管理长效机制进一步完善,安全技术水平有效提高,薄弱环节得到加强;公路交通信息化、智能化水平显着提升,形成更加高效可靠的交通运输信息化保障体系;

节能环保科技创新能力进一步增强,相关理论、技术和产品得到广泛推广应用;资源、能源利用效率进一步提高,公路交通行业可持续发展能力显着增强。

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